Durant l'année 2009, le CERTU (Centre d'Etudes sur les Réseaux, les Transports, l'Urbanisme et les constructions publiques) à publié une étude très complète sur le covoiturage dynamique en France et en Europe.
L'idée de covoiturage dynamique est de fournir une offre quasi en temps réel à l' "usager covoitureur". La personne souhaitant effectuer un itinéraire en covoiturage contacte le service quelques minutes avant son départ. Le service cherche alors le conducteur adéquat qui est en mesure d'offrir le covoiturage souhaité sur l'itinéraire demandé.
Avec une quantité suffisante de participants, le fonctionnement est souple et permet une bonne qualité de service : la probabilité de trouver le covoitureur adéquat est élevée. Ce système est complémentaire aux transports publics et autres solutions alternatives, autopartage, vélostations, etc.
Les technologies de l'information et de la communication - téléphones portables, Personal Digital Assistant (PDA), internet, GPS, etc. - fortement développées à l'heure actuelle, sont des outils pertinents pour exploiter le covoiturage dynamique. Il s'agit de mettre en relation rapidement et de façon appropriée les personnes, via l'utilisation de ces technologies.
Cette étude présente un état de l'art d'expérimentations de covoiturage dynamique dans le monde, en définit les grands principes -organisation, fonctionnement, gestion des transactions financières, technologie utilisée, etc.- et identifie des sites pilotes potentiels d'expérimentations en France, où pour l'instant, un tel service n'existe qu'à l'état de concept ou démonstrateur.
Thèmes abordés :
1 - quelques pratiques de covoiturage dans le monde :
Europe (France, Allemagne, Belgique, Grande-Bretagne, Hollande) et Amérique du Nord,
2 - contexte juridique actuel du covoiturage :
textes, responsabilités, assurances, covoiturage et entreprises,
3 - vers la mise en oeuvre du covoiturage dynamique :
partenaires, collectivités locales,
4 - fournir un accès multi-canal pour l'usager :
le téléphone portable, la géolocalisation GSM/GPS, l'appel téléphonique, la borne interactive,
5 - mise en oeuvre d'incitation à la pratique :
incitations financières, infrastructures,
6 - annexes :
bilans d'expériences, projets à expérimenter.
Pour télécharger cette étude au format pdf, cliquer ici.
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